轮毂对于提升外观的作用比较明显,但是在选择轮毂的时候,每一个细节都要有所顾及,如果PCD值不正确会导致无法正常安装,而且也许会影响到日后的升级改装,这样又要二次消费去更换或升级轮毂。
很多黑心商家在提供改装轮毂的时候,根本不会提示车主中心孔直径的尺寸,如果先尺寸比原来的尺寸小,根本无法安装,但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施的话,就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况,造成车辆的异响和抖动,严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。
轮毂分类
市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类,两者各有利弊。
钢质轮毂主要的优点就是制造工艺简单,成本相对较低,而且抗金属疲劳的能力很强,也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋(可以说没什么外观可言),重量较大(相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多),惯性阻力大,散热性也比较差,而且非常容易生锈。
相对来说,合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题,较轻的重量,惯性阻力小,制作精度高,在高速转动时的变形小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少油耗。合金材质的导热性能是钢的三倍左右,散热性好,对于车辆的制动系、轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主,当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过,跟钢材质轮毂比起来,合金轮毂的价格要贵出不少,所以往往在很多中低端级别的原厂车中,钢质轮毂会出现在低配车型上,而合金轮毂则是高配车型的标配。
无锡速鲨汽车配件有限公司产品颜色多种多样,个性十足。例如电镀(水电镀--三层金属:铜、镍和铬)和各种涂装产品,满足不同客户的个性需求,欢迎新老客户来我司参观指导。
车主在选择;轮毂的时候,一定要注意保持原厂配套轮胎的规格,而且不同的车型,车轮的选择也应有所不同,这种时候,千万不要按照自己的心意想装什么样的车轮就可以换成什么样的车轮。车轮主要分为钢铁车轮,铝合金车轮和镁合金车轮。钢铁车轮重,价钱也zui便宜,铝合金车轮比钢铁车轮要轻,虽说镁合金车轮更轻,更软一些,加速性能也更佳,但它主要是用于赛车使用的,只有在欧美路况极好的地方,镁合金车轮才用于民用车上。所以才说车主在轮毂改装上一定要注重合适轮毂重要了。
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