装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换挡杆却保持在D挡(行车挡),并不换挡。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动。因为换挡杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,南京轮辋价格低,等于强行制止这种前移,旋压轮辋价格低,使得变速器油温升高,油液容易变质,拉风轮辋价格低,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种定位夹紧快、能保证加工精度并有效降低生产成本的轮毂车床夹具。本实用新型为实现上述目的采用技术方案是一种轮毂车床夹具,该夹具包括定位盘、夹紧拉头、支撑套、拉紧垫片及拉管,定位盘包括连接在车床主轴上的主体部及突出主体部一端用以定位轮毂轴承孔的定位部,定位盘还设有贯穿主体部和定位部的通孔,夹紧拉头包括设置于定位盘通孔中的连接轴及连接于连接轴远离定位盘一端的定位轴,连接轴端部向内凹陷设有连接孔,定位轴靠近自由端末位置向内凹陷形成环形凹槽,环形凹槽的外侧形成突出的卡持部,支撑套套在定位轴环形凹槽内侧的外圆表面上,支撑套外表面与轮毂其中一内孔的内表面相配合且支撑套内侧端面卡持于该轮毂内孔的内侧端面上,拉紧垫片设置在环形凹槽中并卡住支撑套外侧端面,拉管一端与夹紧拉头连接轴的连接孔相连接,拉管另一端与液压缸连接。
1 节能
合金轮毂的重量轻,制造精度高,在高速转动时的变形小,惯性阻力小,有利于提高汽车的直线行驶性能,减轻轮胎滚动阻力,从而减少了油耗。
2 安全
铝合金的导热系数是钢的三倍,散热效果非常好,从而增强了制动性能,提高了轮胎和制动碟的使用寿命,有效保障了汽车的安全行驶。
3 舒适
装用合金轮毂的汽车一般都采用缓冲和吸震性能优于普通轮胎的扁平轮胎,使汽车在不平坦的道路上或高速行驶时,舒适性大大提高。
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